Hace 167 años, exactamente el 5 de junio de 1856, en medio de la expectación de los moradores, un traqueteo inconfundible anunció a los trinitarios que ya contaban con un ferrocarril cuando la primera locomotora con sus coches engalanados inauguró el tramo de 5 kilómetros entre Casilda y la villa del sur espirituano.
Se trata de un soporte determinante para la realización de la cosecha porque además del traslado de la caña hacia los dos centrales, mueve el azúcar, las mieles y los alcoholes
La explotación desde hace unos cinco meses de esa ruta de enlace con el Ferrocarril Central impacta favorablemente en el ahorro de combustible y el trasiego de productos
El ramal Zaza del Medio-Siguaney servirá de apoyo a la zafra azucarera del central Melanio Hernández y al traslado de mercancías desde y hacia el Centro de Carga y Descarga de la ciudad cabecera, así como a las transportaciones que van para el oriente del país.
El ramal Zaza del Medio-Siguaney servirá de apoyo a la zafra azucarera del central Melanio Hernández y al traslado de mercancías desde y hacia el Centro de Carga y Descarga de la ciudad cabecera, así como a las transportaciones que van para el oriente del país.
A punto de concluir los trabajos de reparación del puente que sostiene la vía férrea en el ramal de Zaza kilómetro 18.641, el cual lleva aproximadamente cuatro años sin prestar servicio por el deterioro del viaducto.
Trabajadores de la Unidad Empresarial de Base Vías y Puentes y de la Empresa de Servicios Técnicos Industriales (ZETI), han dedicado extensas jornadas a la recuperación del viaducto
Luego de la implementación de la Tarea Ordenamiento las brigadas de reparación de vías y puentes del ferrocarril en la provincia de Sancti Spíritus tiene sus plantillas cubiertas
Intensas labores de reparación se acometen en la entrada del patio ferroviarrio del central Uruguay. Operadores de vías férreas en Jatibonico reparan la entrada del patio ferroviario del central Uruguay que tiene conexión con la línea central para reducir los desperfectos en la vía y que las locomotoras de carga
Intensas labores de reparación se acometen en el ramal ferroviario ubicado en el Consejo popular el Patio al sur del municipio de Jatibonico, lo que permitirá transportar con mayor eficiencia la caña hacia el central Uruguay. Desde el amanecer estos obreros acometen las labores. (Foto: Luis Alberto Acosta Cabrera) Brigadas
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