La reparación se arrima al andén de la Terminal ferroviaria de Zaza del Medio

La reparación de la Terminal ferroviaria de Zaza del Medio trasciende a los primeros planos entre las inversiones más reclamadas actualmente en la provincia espirituana, no solo por sostenerse como uno de los principales planteamientos de la comunidad, sino porque se trata de uno de los conjuntos ferroviarios más antiguos de Sancti Spíritus y de alto valor patrimonial.
Según declaró a TransportEspirituano José Lorenzo García, Director de Transporte de la Administración Provincial del Poder Popular, está aprobado un proyecto de reparación de la infraestructura que presupone recuperar la vitalidad del inmueble, a la vez que se dispone de un primer monto financiero que permite iniciar parte de los trabajos.
En reciente visita al lugar, Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del Transporte, coincidió en la necesidad de recuperar la estación, en tanto destacó su valor patrimonial y la voluntad del organismo para apoyar con más recursos financieros el proyecto de rescate de la infraestructura.
Lorenzo García dijo que el titular de Transporte insistió en la utilidad de adelantar primero los trabajos del salón de pasajeros y darle valor de uso, máxime cuando la estación ha mantenido, aún en esas condiciones, los servicios del tren que cubre la ruta Zaza del Medio-Tunas de Zaza y otras corridas de trenes en las etapas del verano, principalmente.
Precisó Lorenzo García que está aprobado 4,5 millones de pesos para la parte inicial de los trabajos y existe consenso en sacar primero el salón de pasajeros, además trabajar en otras áreas de la estación de reconocida magnitud.
“A la reparación hay que darle mayor seguimiento por todas las estructuras que están involucradas porque hoy esas acciones no están caminando al ritmo que se necesita para responder al compromiso que existe”, señaló el principal representante de Transporte en la provincia.
El conjunto ferroviario de Zaza del Medio estuvo reconocido durante el pasado siglo entre las intersecciones ferroviarias más importantes de la isla en el trazado que unía las regiones Occidental y Oriental; archivos de la época dan fe de que su creación se remonta a la primera década del siglo XX.
Al mismo tiempo, con los años dicho complejo ferroviario se convirtió en la edificación más emblemática del poblado y también en el símbolo de la comunidad. De ahí la añoranza de los habitantes porque se salve la edificación, entrelazada con la historia, la tradición y la vida de los lugareños.