Fuerzas del Ferrocarril accionan para mejorar línea de acceso a Sancti Spíritus

Aunque el tráfico ferroviario por el ramal Zaza del Medio-Tunas de Zaza lleva meses en pausa, desde hace varias semanas fuerzas del Ferrocarril de la provincia acometen acciones de mantenimiento, específicamente en el tramo que bordea a Sancti Spíritus, bajo el interés de transformar las condiciones de la línea para que los trenes que entran o salen de la ciudad circulen con mayor seguridad y calidad de marcha.

José Lorenzo García, director de Transporte de la Administración Provincial del Poder Popular, explicó a TransportEspirituano que recuperar la seguridad del acceso ferroviario a la cabecera espirituana resulta un objetivo importante porque la línea acumuló deterioro y esa es una puerta de entrada y salida de mercancías, además de facilita el traslado de pasajeros.Se hace necesaria esta intervención —añadió— para devolver a ese segmento de vía férrea las condiciones que permitan reanudar el tránsito de trenes de forma segura una vez que se decida ampliar la circulación ferroviaria en el país.

Durante años la circulación en trenes por la periferia que bordea a la ciudad espirituana ha estado regida por disimiles precauciones a raíz del mal estado de ese vial, provocado por indisciplinas y violaciones que afectan la línea, entre ellas el arrimo de construcciones a la faja de la línea y el vertimiento de aguas albañales o residuales.Un panorama que las fuerzas de la Unidad Empresarial de Base Ferrocarriles Sancti Spíritus —específicamente la brigada de Paredes—, intentan desde hace varias semanas transformar, con el énfasis mayor en labores de limpieza y mejoras de ambas fajas de la vía férrea.

El mantenimiento del trazado ferroviario ha contado con la intervención de la brigada de Vías y Puentes de Jatibonico e integrantes del Ejército Juvenil del Trabajo. También de trabajadores de la Empresa Constructora de Vías Férreas (SOLCAR).Según declararon a la prensa varios integrantes de la brigada de Paredes, en puntos emblemáticos del trazado ferroviario como los cruceros de la calle Ranfla y Kilo 12 se hicieron necesarias laboresde limpieza de la base de los rieles, aseguramiento de tornillos y tuercas.Justo en el crucero de la calle Ranfla, los operarios han intervenido en errores constructivos derivados del proceso de pavimentación, para liberar el riel de asfalto y concreto a fin de ajustarlo.

Por estos días las labores se despliegan por la zona del Combinado Lácteo y deben extenderse hasta el área de Colón, incluida la Estación de Ferrocarril.El ramal que conecta a Zaza del Medio con Tunas de Zaza tiene 52 kilómetros de extensión y sobre una parte de ese trazado se impulsan los trabajos de mantenimiento para mejorar el acceso a Sancti Spíritus.