28 Sep 2021

¿Cuánto dura un neumático?

Un neumático tiene vida útil cuando no sufre desgaste, es decir el tiempo y los kilómetros que recorre sin llegar al límite legal de los 1,6 mm de profundidad de dibujo.

¿Cuáles son los principios básicos?

No hay manera de determinar exactamente cuánto dura un neumático. La vida útil y el kilometraje de un neumático dependen de una combinación de factores: su diseño, los hábitos del conductor, el clima, las condiciones de la carretera y los cuidados que se dispensan al neumático.

Algunos hitos y consejos

1- Cinco años: revisión

Tras cinco años de uso, deberías llevar tus neumáticos para ser inspeccionados por un profesional al menos una vez al año.

2- Diez años: máximo

Si los neumáticos no se han cambiado al cabo de 10 años desde su fecha de fabricación, Michelin recomienda reponerlos por unos nuevos como precaución aunque parezca que están en buenas condiciones y no se hayan desgastado hasta el indicador de desgaste de la banda de rodadura. Lo mismo vale para los neumáticos de repuesto.

3- Un cuidado apropiado prolonga la vida útil del neumático

Si vigilas la presión de aire, el desgaste de la banda de rodadura, la alineación y demás factores de tus neumáticos, prolongarás su vida.

Para el equipamiento original: sigue las recomendaciones de recambio de neumáticos del fabricante del vehículo.

Cómo comprobar la fecha de fabricación

Busca el número DOT en el flanco del neumático.

¿Qué daña los neumáticos?

Factores físicos:

  • Edad
  • Desgaste y daños
     

Estado de la carretera:

  • Baches, obstáculos, bordillos, objetos punzantes, badenes

Hábitos de conducción:

  • Velocidad
  • Arranques bruscos y frenazos de emergencia
  • Conducción por carreteras en mal estado
  • Inadvertencia de cambios en la maniobrabilidad, el ruido o las vibraciones
  • Falta de consulta a un profesional cuando se produce algún cambio

Uso inapropiado:

  • Uso de neumáticos de verano sobre nieve y hielo
  • Mezcla de neumáticos de distinto tipo
  • Uso de tamaños de rueda y llanta incompatibles
  • Instalación de neumáticos que no tienen una capacidad de velocidad y un índice de carga al menos igual o mayor que los especificados originalmente por el fabricante del vehículo
  • Reinflado de un neumático que ha rodado pinchado o muy desinflado
  • Uso de un neumático de repuesto de un tamaño distinto a velocidades de más de 80 km/h

Información de la web Michelin



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